兴迪源机械携手广西科技大学，XD-THF-1500T内高压成形设备调试成功并投入使用!

　　2017年12月14日，一个阳光充沛的冬日，兴迪源机械派出多位精明干练的机械工程师，随运送新款XD-THF-1500T内高压成形设备的专车，来到柳州市广西科技大学为汽车与交通学院进行设备的安装调试工作。

　　安装调试过程非常顺利，工程师高效且精确的工作赢得了合作单位的好评，内高压成形设备很快就成功调试完毕并交付。

　　安装调试现场图

　　这套新款的XD-THF-1500T内高压成形设备不仅从外观上作了改进，而且还根据产品的需求增加了后推缸。后推缸可以左右移动200mm，以便满足零件的成形，可以完成一些零件的一模多腔，适应多种复杂零件工艺成形的条件，减少模具的加工成本，降低了制造成本。

　　此设备配有4套缸体：

　　合模缸公称力为15000kN，

　　侧推缸公称力达到(2000*2)kN，

　　后推缸公称力则达到2000kN。

　　增压器的最大成形压力达到250MPa。

　　这是一台采用了整体铸造结构，有着刚性好，抗压强度大，变形小，寿命长且噪音少等优点的框架式内高压成形设备。整体铸造框架结构大大增加了在工作中对生产产品的成形精度，而且不用担心精度会因为框架的变形而减少。再者整体铸造结构的设备工作中不会出现由于主体焊接处发出的金属摩擦声，减少了工作噪音。

　　最关键的是，兴迪源机械自主开发的嵌入式软件平台，针对不同材料的成形要求有着不同成形的模式及算法，本机具有数据采集，压力温度自动补偿，位移精度自动比对校正;打开时间轴可查询前边生产的任一时间点的高、低压力状况、各个进量的位置参数，从而比对在有限元分析中的加载路径与实标生产中的差异，同时修正在成形过程中影响产品质量额度线性特征，满足实标需求。

　　需要特别指出的是，整体框架式分为整体铸造和钢板拼焊两种制造方式。

　　目前国内，除河南孟电集团兴迪锻压设备制造有限公司(原：河南兴迪锻压设备制造有限公司)生产的整体框架式机架是整体铸钢结构外，其他厂商生产的整体框架式机架都是用钢板拼焊的，因为目前在能够生产内高压成型液压机的厂商中，只有河南孟电集团兴迪锻压设备制造有限公司具备整体铸造整体框架式机架的能力。

　　整体铸造式机架半成品清理现场

　　整体铸造式机架成品

　　用钢板拼焊整体框架式机架，由于机架的结构复杂，焊接时必然会受制于施焊空间和施焊技术，焊缝区域达不到有限元分析设计时设定的理想状态，存在假焊、夹渣、裂缝、气孔，机架的强度和刚度都会低于设计时给定指标，有些焊接差的机架，在机器工作时会出现断裂噪音。

　　由于铸造技术的进步，现的铸钢件可以完全按照设计要求的形状进行铸造，而且铸钢件的机械性能已不低于甚至要高于一般钢板的机械性能，因此整体铸造整体框架式机架的强度、刚度和使用寿命都大大优于同样结构的焊接式机架，而且绝对不会在机器工作时产生断裂噪音，但整体铸造的成本要比焊接式的高很多。

　　兴迪源机械是一家专注流体压力成形技术的锻压设备制造企业，自2007年创立以来，一直致力于内高压成形的技术创新和产品研发。主营产品范围从生产普通液压设备，到现如今发展至生产、研发国内顶尖流体压力成形技术的锻压设备。

　　内高压成形设备是实施在胚料内部注入液体施展高压成形工艺的设备，是超高压稳定密封和超高压计算机实时控制技术突破的产物，通过向管内注入超高压液体和轴端推进补料，可以一次整体成形沿构件轴线截面形状复杂多变的空心构件。

　　兴迪源机械 XD-THF-1500T内高压成形设备

　　XD-THF-1500T内高压成形设备主要用于制造航空、航天、核电、石化、汽车、自行车业的沿构件轴线变化的圆形、矩形或异形截面空心构件以及管路配件等。也适用于生产航空飞行器上轻体构件有空心结构框架、发动机上中空轴类件、进排气系统异型管和复杂管件等。

　　性能方面格外优良：采用全伺服系统，可编程控制，带反馈及自动增益控制，工作精度非常高;主要配件均采用进口名牌产品，主要液压元器件自主品牌，使设备降低维修率、增长使用寿命;提高了零件的强度和刚度，尤其是疲劳强度;可减少后续机械加工和组装焊接量。

　　降低了生产成本：材料减轻率最高可达75%;减少模具数量，降低了模具费用;产品的材料利用率极高、设备节约能耗、生产效率提高从而减少生产成本。

　　安全系数非常高：主缸和增压缸都设有极限开关，防止超限位使用;并配有安全光电保护器装置、电机电路保护和极限开关。

　　内高压成形设备主要针对管材成形，如：飞行器轻体构件、发动机中空轴件、汽车支管、单车支架、排气系统、排水系统等同类设备还可以生产波纹管、三通管、饮用水管道等产品。

　　此外，XD-THF-1500T内高压成形设备还可与弯曲工艺结合，可加工轴线为曲线、截面为圆形、矩形或其它形状的空心构件;还可用不同材料的两种管材，通过内高压成形技术加工双层复合管件，满足不同的需求。

　　目前铝材的结构件正逐渐在汽车领域得到广泛应用，内高压成形及温热气胀成型又将是一个热点，兴迪在这些方面已有些成熟的经验，有需求者可共同探讨。

　　兴迪源机械与广西科技大学的合作将会进一步提升汽车行业及锻压行业的整体专业水平，推动兴迪源机械在内高压成形设备和技术上日渐成熟，并会促使兴迪源机械将来为客户和专业学者提供更专业的产品，不久的将来我们会创新出更具技术性的设备。